Papel Aislante Nomex 180° | NMN ISONOM®
Aislamiento Clase H
$8.00
El aislante laminado NMN es el estándar de excelencia para el aislamiento de ranuras y fases en motores de alto rendimiento. Compuesto por una estructura de tres capas (papel Nomex en las caras externas y una película de Mylar en el centro), este material combina la increíble resistencia térmica del Nomex con la rigidez dieléctrica superior del poliéster.
Características Técnicas de Alto Nivel:
Composición Triple (NMN): Laminado flexible de Papel Nomex + Película de Poliéster (Mylar) + Papel Nomex.
Clase Térmica H: Diseñado para operar de forma segura hasta los 180°C, ideal para motores industriales de trabajo pesado.
Alta Resistencia Dieléctrica: Protege contra descargas eléctricas incluso en espesores mínimos.
Resistencia Mecánica Superior: Su estructura es altamente resistente al desgarro y a la perforación durante el proceso de inserción en la ranura.
Compatibilidad Química: Excelente absorción de barnices y resinas (como nuestro Barniz WEG o Dolph's), mejorando la transferencia de calor.
Aplicaciones Profesionales:
Rebobinaje de motores eléctricos de baja y media tensión.
Aislamiento de fondo de ranura y cierre de ranura.
Aislamiento entre fases y transformadores de tipo seco.
Separadores en generadores y equipos electromecánicos.
Ubicación y Logística en Ecuador:
📍 Bodega Principal: Quito, Ecuador (Sector estratégico para retiros inmediatos).
🚚 Envíos Express a Nivel Nacional: Enviamos tu pedido a Guayaquil, Cuenca, Manta, Machala y todo el territorio nacional el mismo día de tu compra.
Calidad Industrial Garantizada: El papel NMN es la inversión inteligente para evitar fallos prematuros en bobinados críticos. Disponibilidad en varios espesores según su requerimiento.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es el alambre de cobre esmaltado y para qué se utiliza?
Es un conductor de cobre cubierto por una fina capa aislante de esmalte sintético. Se utiliza principalmente en el rebobinado y fabricación de motores eléctricos, transformadores, generadores, bobinas y electroimanes, ya que permite crear arrollamientos ajustados sin que las espiras hagan cortocircuito entre sí.
¿Qué clase térmica de aislamiento debo elegir (155 °C, 180 °C o 220 °C)?
La clase térmica indica la temperatura máxima continua que soporta el aislamiento del alambre sin degradarse:
Clase F (155 °C): Uso general en motores estándar y transformadores de baja exigencia.
Clase H (180 °C): Excelente resistencia térmica para la mayoría de motores industriales de uso continuo.
Clase C/220 °C (Poliamida-Imida): Diseñado para aplicaciones de alta exigencia, trabajo pesado, sobrecargas continuas y entornos de alta temperatura.
¿Cómo sé qué calibre (AWG) de alambre necesito para mi rebobinado?
El calibre se determina según la corriente que debe transportar el motor o transformador y el espacio disponible en la ranura. Para no errar en el reemplazo, se debe medir el diámetro del alambre original con un micrómetro (restando el grosor del esmalte) y consultar una tabla de equivalencias AWG / milímetros.
¿Puedo sustituir alambre de cobre por alambre de aluminio esmaltado?
Sí, pero no en proporción 1:1. El aluminio tiene mayor resistividad eléctrica que el cobre, por lo que requerirá un calibre más grueso (aproximadamente dos números AWG mayores) para transportar la misma corriente, lo que aumentará el volumen ocupado en la ranura.
¿Cómo influye el barniz de impregnación sobre el alambre esmaltado?
El barniz dieléctrico fija el alambre rígido en su lugar para evitar vibraciones mecánicas, mejora la dispersión del calor y añade una capa extra de protección contra la humedad y contaminantes. Debe verificarse la compatibilidad del barniz con la clase térmica del alambre.
¿Cuál es la diferencia entre grado 1 (capa sencilla) y grado 2 (capa doble) de aislamiento?
El grado se refiere al espesor de la capa de esmalte aplicada sobre el cobre:
Grado 1 (Single): Capa estándar, ideal para la mayoría de aplicaciones comunes.
Grado 2 (Heavy): Capa más gruesa que ofrece mayor rigidez dieléctrica y mayor resistencia al roce o estrés mecánico durante el proceso de bobinado.
¿Qué diferencia hay entre el alambre de cobre esmaltado y el alambre magnético?
Son exactamente el mismo producto. El término "alambre magnético" (o magnet wire) es la denominación técnica en la industria para referirse al alambre de cobre o aluminio con aislamiento delgado utilizado para generar campos magnéticos en bobinas.
¿Cómo debo almacenar las bobinas o carretes de alambre de cobre?
Deben guardarse en un lugar limpio, seco y fresco, alejados de la humedad directa, el sol radiante y productos químicos corrosivos. Mantén los carretes en su empaque original hasta el momento de uso para evitar que el esmalte sufra rayaduras o se contamine con polvo.
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