ULTIMEG 2000/380: Barniz de Impregnación Alquídico-Fenólico de Alta Performance
Barniz aislante eléctrico de alto rendimiento
$120.00
El ULTIMEG 2000/380 es un barniz aislante de alta calidad diseñado para la impregnación profunda de componentes eléctricos que operan en condiciones exigentes. A diferencia del Ultimeg 372 (que es de secado al aire), el 2000/380 es un barniz de curado en horno, lo que garantiza una unión mecánica superior y una resistencia química excepcional en aplicaciones de Clase H.
Descripción General
Este barniz alquídico-fenólico ofrece una película resistente y elástica con excelentes propiedades dieléctricas. Su formulación permite una penetración total en los devanados, asegurando que incluso los motores y transformadores de gran tamaño queden perfectamente sellados contra la humedad y agentes corrosivos.
Beneficios Clave para su Maquinaria
Resistencia Térmica Clase H (180°C): Ideal para equipos de alta potencia y funcionamiento continuo.
Alta Fuerza de Adherencia: Mantiene la integridad del devanado incluso bajo fuertes vibraciones.
Estabilidad en Tanque: Excelente vida útil en sistemas de impregnación por inmersión o vacío.
Protección Química Total: Resistente a aceites de transformador, ácidos suaves, sales y humedad tropical.
Ficha Técnica (Especificaciones)
Propiedad | Valor Típico |
Composición | Alquídico Fenólico (Base solvente) |
Clase Térmica | Clase H (180°C) |
Viscosidad (25°C) | 100 – 140 seg (Copa B4) |
Contenido de Sólidos | 45% – 50% |
Gravedad Específica | 0.93 g/cm³ |
Resistencia Dieléctrica | 1660 V / 0.01 mm |
Resistencia de Adherencia | 20.5 kg (a 21°C) / 1.8 kg (a 150°C) |
Color | Ambar / Transparente |
Tiempo de Curado Sugerido
Para obtener las máximas propiedades mecánicas y eléctricas, se recomienda el siguiente ciclo en horno:
4 horas a 130°C (El tiempo real depende del tamaño del componente y la eficiencia del horno).
Aplicaciones Principales
El ULTIMEG 2000/380 es la solución preferida para:
Motores Eléctricos: Especialmente aquellos sometidos a vibración constante.
Transformadores de Potencia: Donde se requiere una penetración profunda.
Bobinas y Relés: Para protección contra ambientes corrosivos o salinos.
Sistemas de Inmersión y Vacío (VPI): Debido a su baja tasa de evaporación y alta estabilidad.
Comparativa: ULTIMEG 2000/380 vs. ULTIMEG 372
Es común confundirlos, pero su uso es distinto:
Ultimeg 372: Es un barniz de secado rápido al aire. Ideal para reparaciones rápidas, retoques y piezas pequeñas que no pueden ir al horno. Clase F/H.
Ultimeg 2000/380: Requiere curado en horno. Ofrece una mayor dureza, mejor resistencia química y es el estándar para fabricaciones originales (OEM) y reconstrucciones completas de motores pesados.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es el alambre de cobre esmaltado y para qué se utiliza?
Es un conductor de cobre cubierto por una fina capa aislante de esmalte sintético. Se utiliza principalmente en el rebobinado y fabricación de motores eléctricos, transformadores, generadores, bobinas y electroimanes, ya que permite crear arrollamientos ajustados sin que las espiras hagan cortocircuito entre sí.
¿Qué clase térmica de aislamiento debo elegir (155 °C, 180 °C o 220 °C)?
La clase térmica indica la temperatura máxima continua que soporta el aislamiento del alambre sin degradarse:
Clase F (155 °C): Uso general en motores estándar y transformadores de baja exigencia.
Clase H (180 °C): Excelente resistencia térmica para la mayoría de motores industriales de uso continuo.
Clase C/220 °C (Poliamida-Imida): Diseñado para aplicaciones de alta exigencia, trabajo pesado, sobrecargas continuas y entornos de alta temperatura.
¿Cómo sé qué calibre (AWG) de alambre necesito para mi rebobinado?
El calibre se determina según la corriente que debe transportar el motor o transformador y el espacio disponible en la ranura. Para no errar en el reemplazo, se debe medir el diámetro del alambre original con un micrómetro (restando el grosor del esmalte) y consultar una tabla de equivalencias AWG / milímetros.
¿Puedo sustituir alambre de cobre por alambre de aluminio esmaltado?
Sí, pero no en proporción 1:1. El aluminio tiene mayor resistividad eléctrica que el cobre, por lo que requerirá un calibre más grueso (aproximadamente dos números AWG mayores) para transportar la misma corriente, lo que aumentará el volumen ocupado en la ranura.
¿Cómo influye el barniz de impregnación sobre el alambre esmaltado?
El barniz dieléctrico fija el alambre rígido en su lugar para evitar vibraciones mecánicas, mejora la dispersión del calor y añade una capa extra de protección contra la humedad y contaminantes. Debe verificarse la compatibilidad del barniz con la clase térmica del alambre.
¿Cuál es la diferencia entre grado 1 (capa sencilla) y grado 2 (capa doble) de aislamiento?
El grado se refiere al espesor de la capa de esmalte aplicada sobre el cobre:
Grado 1 (Single): Capa estándar, ideal para la mayoría de aplicaciones comunes.
Grado 2 (Heavy): Capa más gruesa que ofrece mayor rigidez dieléctrica y mayor resistencia al roce o estrés mecánico durante el proceso de bobinado.
¿Qué diferencia hay entre el alambre de cobre esmaltado y el alambre magnético?
Son exactamente el mismo producto. El término "alambre magnético" (o magnet wire) es la denominación técnica en la industria para referirse al alambre de cobre o aluminio con aislamiento delgado utilizado para generar campos magnéticos en bobinas.
¿Cómo debo almacenar las bobinas o carretes de alambre de cobre?
Deben guardarse en un lugar limpio, seco y fresco, alejados de la humedad directa, el sol radiante y productos químicos corrosivos. Mantén los carretes en su empaque original hasta el momento de uso para evitar que el esmalte sufra rayaduras o se contamine con polvo.
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